Отправлено: 04.08.08 10:27. Заголовок: Спидометр показывает 140!

Что-то случилось с шестернёй спидометра. После 60 стрелка начинает колебаться с большой амплитудой, а после 80 реально лежит на правом ограничителе. Это было бы смешно, если бы не шум из коробки, как будто вся коробка работает на сухую, без масла. И шум этот перекрывает шум выхлопа. После остановки (напр. на светофоре, торогаюсь, и до 20 км/час шума нет. Дальше при наборе скорости - появляется)
Ни у кого такого не было?. Пока некогда ковыряться. Хотелось бы знать, какие запчасти готовить.

 Отправлено: 04.08.08 11:25. Заголовок: Посмотри мою статью ..

Посмотри мою статью "13 лет на Восходе-3М". Я там описывал похожую ситуацию. Виноват был сам спидометр,надо было его просто смазать,т.е. капнуть несколько капель масла в специальное отверстие.

 Отправлено: 04.08.08 14:32. Заголовок: Странно! Но шумит не..

Странно! Но шумит не спидометр! :)))

 Отправлено: 04.08.08 15:38. Заголовок: Спидометр показывает..

цитата:

Спидометр показывает 140

цитата:

а после 80 реально лежит на правом ограничителе

Оффтоп: Реально вспомнилась история
У моего друга на юпитере-4 стрелка при нулевой скорости лежала на 60км/ч, а дальше работала нормально. Так и ездел. И вот, однажды, они бухали с пацанами. И надо было отвозить одного домой. Ну друг был подвыпивший, а тот совсем "синий". Вот едут домой, скорость 60. Пацан, как взглянул на спидометр,сразу протрезвел, и взревел типа "не гони, я еще жить хочу" и т.д. Так друг прикольнулся и увеличил скорость до 80... Трудно описать то состояние пацанчика, но на утро он клялся, что Юпитер-4 влегкую идет 140
А если по честному, то редуктор спидометра, одно из слабых мест Восходов, у самого он вылител на 15000км. При том стрелка тоже дергалась на пол шкалы. И смазка не как не помогла.

 Отправлено: 04.08.08 17:09. Заголовок: Если не спидометр,то..

Если не спидометр,тогда редуктор,совмещенный с механизмом выжима сцепления. Третьего не дано,как гриться

 Отправлено: 04.08.08 20:16. Заголовок: У меня как раз там ш..

У меня как раз там шестерни полетели, т.е. первая крутится, а трос через раз.
П.С. Передаточные число привода у Совы-175 и Восхода-3М одинаковое?

 Отправлено: 04.08.08 21:45. Заголовок: Я думаю да,ведь коле..

Я думаю да,ведь колеса у них одинаковые))) Точнее скажет каталог деталей

 Отправлено: 04.08.08 22:30. Заголовок: Ну в общем, время бу..

Ну в общем, время будет - поковыряюсь, отчитаюсь..

 Отправлено: 05.08.08 00:20. Заголовок: Бывает что спидометр..

Бывает что спидометр свистит как самолёт
А в редукторе просто могла смаска высохнуть и ему пришла хана!

 Отправлено: 07.08.08 18:36. Заголовок: Serega оказался прав..

Serega оказался прав. Шумел спидометр. Я в шоке от того, что это было так громко.
Смазал так.. Вынул спид. из приборки, налил мамасла в узел посоединения троса, подсоединил трос. Оставил его с тросом в перевёрнутом положении. Вывесил заднее колесо, завёл, погонял. Опять масла капнул, опять погонял.... Ну и в трос масла налил не жалея..
И до неисправности стрелка прыгала +- 10 км/час. Сейчас четко показывает! Не дрыгается вообще!

 Отправлено: 07.08.08 19:22. Заголовок: Ну и слава Богу! У м..

Ну и слава Богу! У меня тот спидометр шумел как взлетающий МиГ-29.Аж шума двигателя не было слышно из за него.А для смазки там есть специальное отверстие,туда надо подать из пипетки всего пару капель

 Отправлено: 07.08.08 21:23. Заголовок: А можно поподробнее ..

А можно поподробнее где оно находится?

 Отправлено: 08.08.08 09:53. Заголовок: Находится оно снизу ..

Находится оно снизу спидометра на циллиндрической части(куда трос вставляется) сбоку,там где резьба,крепящая накидную гайку троса спидометра. Поэтому надо трос снять,отвернув эту гайку и сбоку,чуть повыше резьбы будет запрессован круглый кусочек латуни,с маленьким отверстием посредине,туда и капать.